KIT A.E.B. DI GNV

KIT A.E.B. DI GNV

Kits GNV inyección secuenciales "directa"

Disponible para vehículos de 3 a 8 cilindros (incluidos los motores turbo), cumple con las necesidades de gestión de los motores de última generación al cumplir con los estándares de emisión (Euro 6).

La versión, con conectividad OBDII, ofrece diagnósticos completos y precisos del sistema de gas.

Versiones disponibles

  • DI 60 (3-4 cilindros)
  • DI 108 (3-8 cilindros)

KIT A.E.B. DI GNV

RPN09 HPV

Reductor de GNV para sistema de inyección secuencial.

Reductor GNV con dos etapas de reducción para sistemas de inyección secuencial
gaseosos con electroválvula de alta presión integrada en la entrada del reductor.
La presión de salida es ajustable para poder siempre obtener el mejor rendimiento.

A.E.B. DI

La unidad de control DI60 está diseñada para motores de inyección directa de 3-4 cilindros, mientras que la versión DI108 cubre el rango de 3 a 8 cilindros.

Las unidades de control electrónico se caracterizan por un diseño innovador en la nueva carcasa metálica con alta eficiencia térmica.

La conexión OBD también ofrece comprobaciones del software de calibración para varios parámetros del motor y cualquier error presente en el sistema de control del motor.

Ambas unidades electrónicas manejan un conector automotriz recientemente desarrollado, con un alto grado de protección contra la infiltración de agua y un sistema de palanca capaz de simplificar la conexión / desconexión de los cables.

AEB inyectores de tecnopolímero

Los inyectores tienen la tarea de dosificar la correcta cantidad de gas (GLP o GNV) para inyectar en el colector de admisión del vehículo

Sensor Manómetro

Convierte la presión del tanque en una señal eléctrica compatible con una chave conmutadora con indicador de nivel

Filtros

Filtro desechable in fase gaseosa para aplicaciones de GLP o GNV