KIT GNV EL01

KIT GNV EL01

Injection séquentielle indirecte GNV

Disponible pour les véhicules 3 et 4 cylindres (y compris les moteurs turbo), il répond aux besoins de gestion des moteurs de dernière génération en répondant aux normes d'émission (Euro 6).

La version, avec connectivité OBDII, offre un diagnostic complet et précis du système de gaz.

Versions disponibles

  • EL 01 (3-4 cylindres)
  • EL 01 OBD (3-4 cylindres)

KIT GNV EL01

RPN09 HPV

Détendeur GNV pour système injection séquentielle.

Réducteur de pression GNV pour systèmes d'injection séquentielle avec électrovanne haute pression intégrée à l'entrée. La pression de sortie réglable du réducteur GNV permet d'obtenir toujours les meilleures performances.

 

EL 01

EL01, unité de contrôle électronique pour les systèmes d’injection indirecte séquentielle GPL/GNV, a été conçue, développé et fabriqué par Autogas Italia pour les véhicules à 2, 3 et 4 cylindres.

EL01 utilise un connecteur automobile à 32 pôles, à la fois pour les versions standard et OBD, se plaçant à l'avant-garde et le premier sur le marché à offrir l'option OBD intégrée tout en conservant le connecteur à 32 pôles. Tout cela à l'avantage de la simplicité d'installation.
La version OBD (On Board Diagnostic) se connecte à l'unité de commande d'origine du véhicule en échangeant des informations, en temps réel, et en agissant activement et instantanément sur le système de gaz, optimisant ainsi la carburation et l'efficacité du moteur.
Le système innovant d'assemblage et de fermeture (sans vis) de la carte électronique offre des garanties de connectivité parfaite et une protection absolue contre les infiltrations d'eau.

Autogas Italia Injecteurs

Les injecteurs ont la tâche de doser la correcte quantité de gaz (GPL ou GNV) à injecter dans le collecteur d'admission du véhicule

Manomètre - jauge de pression GNV

Transforme la pression du réservoir en un signal électrique compatible avec un commutateur avec indicateur de niveau

Filtres

Filtre jetable en phase gazeuse por application GPL et GNV